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长江在2023年上半年实现了197亿吨货物吞吐量，提升了经济活力、绿色航运举措以及数字服务整合。 -
2023年上半年，长江港口货物吞吐量达到197亿吨，集装箱吞吐量增长3.9%。可持续和智能航运促进经济增长并优化运输效率。
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宁波市首个全市范围内的“一站式”海事纠纷解决中心正式启动，简化多部门协作流程，提升船员和海事企业的权益保障。 -
2026年梧州船员技能竞赛突出了在促进西江航道发展和跨区域航运增长方面培养熟练劳动力的海事合作。 -
江苏省启动重大安全整治行动，以降低危险港口货物处理中的风险，重点进行全面评估、控制措施以及极端天气应对准备。
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重庆巫山地区的一次开创性水路应急演练展示了数字系统和人工智能驱动技术，以提升安全性和快速危机管理能力。
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上海公布其雄心勃勃的计划，力争到2030年成为全球航运和物流领域的领导者，重点关注扩大运营规模、数字化转型和绿色创新。
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浙江大学与中交上海疏浚公司联合举办了一场融合理论与实际应用的水环境治理实践活动。 -
南通道水路改进标志着长江航运基础设施的关键阶段，提升了运力并支持了重要的经济增长计划。 -
长江南京航道局通过优化航道服务、基础设施协作和物流改进，积极支持南京经济增长。
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秦皇岛的一项海洋夏令营通过沉浸式活动向青少年介绍航海训练、海洋安全以及中国的海洋技术进步。 -
天津海事局创新简化海事服务，以提高海上石油运输效率，降低成本并优化监管流程。 -
从1月至6月，连云港港货物吞吐量增长了7.18%，化肥和铝土矿翻倍增长，车辆出口增长了19.96%。 -
中国首艘出口的纯电动集装箱船由山东新能源船厂建造，已交付用于越南的绿色内河航运线路，助力实现零碳进程。 -
在东海成功发射重力-1号火箭，展示了在艰难条件下结构化的海上和救援系统的努力。
